De lêste tiid hawwe in protte produksje-eigners har ôffrege: "Wy wolle ús produkten eksportearje nei Súdeast-Aazje. Moatte wy in apart hannelsbedriuw registrearje, of moatte wy mei immen oars gearwurkje?"
Us advys is ienfâldich:Doch de berekkening, en it antwurd sil nei jo ta komme.
Foardat jo in bedriuw registrearje wolle, litte wy de sifers ris dwaan
1. In ekstra bedriuw betsjut in ekstra jierlikse kosten fan ¥30K-80K
●Registraasje, boekhâlding, bankûnderhâld: ¥10K-20K/jier
●It ynhieren fan in dokuminteklerk of koördinator: ¥50K-60K/jier
●Totaal: ¥70K-80K fuort foardat jo jo earste ferkeap sels dien hawwe. Foar in lytse fabryk mei in tsiental meiwurkers is dat in jiersalaris foar in betûfte arbeider.
2. Is it ynhieren echt de muoite wurdich ?
Guon soene sizze kinne: "Dan sil ik gewoan in erfarne eksportmanager ynhiere."
Lit ús earlik wêze: In goede eksportmanager begjint by ¥150K+/jier, en se binne dreech te finen en noch dreger te behâlden. As se nei twa moannen fuortgean, komt jo bedriuw ta stilstân, en moatte jo de rommel opromje. As jo eksportfolume noch lyts is, binne de kosten foar it bouwen fan in team gewoan te heech.
3. Belestingrestitúsjes binne itselde, mar it proses is yngewikkelder
● Direkte eksport fan fabryk:Jo komme yn oanmerking foar it belied fan "frijstelling, kredyt, weromjefte". Jo produsearje en ferkeapje - de belestingweromjefte is ienfâldich.
● Eksport fan hannelsbedriuwen:Jo moatte jo guod earst "ferkeapje" oan jo eigen hannelsbedriuw - kontrakten, fakturen, fûnsoerdrachten - it is in ekstra laach.
● It resultaatJo krije gjin sint mear oan belestingrestitúsjes, mar jo proses wurdt twa kear sa yngewikkeld. Plus, jo riskearje de oandacht fan 'e belestingtsjinst te lûken oer ynterne oerdrachtprizen.
4. Súdeast-Aziatyske klanten wurdearje snelheid
Klanten wolle de fabryk besykje, prizen ûnderhannelje en leverdatums befêstigje. In fabrykseigner kin besluten nimme op it plak sels. Foegje ekstra lagen ta, en jo sille te stadich wêze - en jo kinne de bestelling gewoan kwytreitsje.
Dus wat is de juste beweging? Spielje it yn 3 stadia
Fase 1: Opstartfase (Eksport < ¥5 miljoen) - Liene in boat om nei see te gean
● Strategy:Fabryksregistraasje + gearwurking mei in profesjoneel eksportbedriuw
● Hoe it te dwaan:
1. Registrearje jo fabryk: Besteed sawat ¥1.000 om jo ymport-/eksportlisinsje te krijen.
2. Besteed de rest út: Jou de dûaneferklearring, it boeken fan ferstjoeringen, de ôfwikkeling fan 'e faluta en belestingrestitúsjes oer oan in profesjoneel bedriuw foar bûtenlânske hannel of logistyk (lykas ús).
● Wêrom it wurket:Jo bliuwe konform (eksportearje ûnder jo eigen fabryksnamme) sûnder de hoofdpijn fan it ynhieren of opsetten fan in nij bedriuw. Jo betelje per ferstjoering - lege kosten, hege fleksibiliteit.：
Fase 2: Groeifase (¥5M – ¥10 miljoen) – Bou in yntern eksportteam op
Sadree't jo eksportbedriuw stabyl is, hiere dan 1-2 minsken yn om direkt yn jo fabryk te wurkjen. Se kinne klantkommunikaasje en oarderopfolging behannelje. Kosten binne kontrolearber, effisjinsje is heger - en it is noch folle kosteneffektiver as it registrearjen fan in apart bedriuw.
Sstadium 3: Folwoeksenheidsfaze (¥10 miljoen+) - Beskôgje in apart hannelsbedriuw
As jo eksportvolume substansjeel genôch is dat jo produkten fan tredden moatte yntegrearje, in merk yn it bûtenlân moatte bouwe, of jo fabryk moatte beskermje tsjin eksportrelatearre risiko's - dan is it no tiid om in ûnôfhinklik hannelsbedriuw te registrearjen. Yn dit stadium kinne jo it team betelje en de risiko's opnimme, sadat de struktuer eins sin makket.
In wurd út it hert:
Offerje gjin substânsje op foar uterlik.
As jo bedriuw lyts is, is it "lienen fan in boat" de tûke stap - lit de professionals it wurk fan 'e professionals dwaan. It besparret jild en hoofdpijn.
As jo bedriuw groeit, kinne jo "jo eigen boat bouwe" - jo team gearstalle, jo bedriuw opsette en folsleine kontrôle nimme.
Set earst dyn bedriuw op gong. Jild fertsjinje is wat echt saken.
Wichtige oanwizings foar eksport nei Súdeast-Aazje:
● Tariven en regels fan oarsprongMeitsje gebrûk fan RCEP en freegje oan foar inFORMULIER Esertifikaat. De measte produkten kinne genietsje fan nul tariven yn Súdeast-Aziatyske lannen - in enoarme ferheging fan jo priiskonkurrinsjefermogen.
● Logistyk en dûaneôfhannelingKies in logistike oanbieder dy't spesjalisearre is yn Súdeast-Aazje. Se biede doar-oan-doar ynklaring en kinne jo helpe om lokale dûanefertragingen te foarkommen (wat yn guon lannen in echte hoofdpijn wêze kin).
● Forex & SkikkingenWurkje mei profesjonele frachtferfierders foar forex-ôfwikkeling. Foarkom ûndergrûnske banken en hâld jo fûnsen yn oerienstimming mei de regels.
● ProduktkonformiteitKontrolearje de easken foar produktsertifikaasje fan jo doellân fan tefoaren (lykas SNI yn Yndoneezje, SIRIM yn Maleizje, TISI yn Tailân). As jo direkt eksportearje, is jo fabryk de sertifikaasjehâlder - dit makket jo eins leauwensweardiger foar bûtenlânske keapers.
Wy binne spesjalisearre yn eksporttsjinsten + ynternasjonale logistyk foar fabrikanten. Wy kinne alles behannelje - dûaneferklearring, frachtferfier, faluta-ôfwikkeling - sadat jo nei Súdeast-Aazje kinne eksportearje mei lege kosten en hege effisjinsje, sûnder in ekstra eksportteam fanôf it begjin op te bouwen.
Pleatsingstiid: 24 maart 2026